Las. . Además, el valor económico de los slots no se limita solo a los ingresos directos generados por los vuelos en sí. En muchos. Estos servicios y el uso de slots en determinados horarios tienen diferentes costos según el aeropuerto y su grado de congestión. La escasez de slots en. Un slot, en aeronáutica, se refiere a la franja horaria de despegue y aterrizaje que tiene el trayecto controlado de un avión; una vez asignado. Por eso, como podéis imaginar, los slots también tienen tarifas: no cuesta lo mismo salir a las de la mañana y embarcar por finger, que. La CE y los aeropuertos buscan la restauración de la. Se establece un coste fijo por número de operaciones en un Aeropuerto, y se penaliza a la aerolínea si no cumple con el servicio asignado. Un slot es un permiso que libera a una compañía aérea para “utilizar toda la infraestructura aeroportuaria necesaria para aterrizar o despegar. Curiosamente, los estudios de CAPA sugieren que el precio de los slots se deprecia a lo largo del día, con un par al mediodía un 30% por debajo. La presión para endurecer la norma de 'slots' aviva el temor a los vuelos fantasma. El Gobierno calcula que el nuevo coordinador nacional de 'slots' aeroportuarios costará unos 2,5 millones de euros cada año, una cantidad que. Está general- mente aceptado que los slots tienen un valor para las líneas aéreas pero, al no ser éstas propietarias de ese elemento, suele admitirse que se.